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A febrero la empresa ya había tenido que detener 5 veces la producción por no tener operarios dispuestos a trabajar por el impacto que generaba Ganancias sobre sus haberes

MASSA LE HABILITA A SMATA UN SALVOCONDUCTO PARA EVITAR UN NUEVO PARATE DE TOYOTA

(23 de marzo) El Ministerio de Economía habilitó, en las últimas horas, un salvoconducto para permitir que los operarios de la firma japonesa Toyoya no tributen ganancias sobre las horas extra trabajadas los fines de semana y los feriados. Se trata de una medida reclamada con insistencia por el sindicato de Mecánicos SMATA y respaldada por la propia empresa, que empezaba a sentir el impacto de la falta de operarios dispuestos a presentarse los fines de semana. Entrará en vigencia este mismo 24 de marzo y posibilitará que se completen los tres turnos de producción, algo que en este año casi que no pudo conseguirse más allá de los días hábiles.

Para el feriado de carnaval, Toyota tuvo que paralizar por completo su planta de Zárate en los tres turnos de producción. La razón es que no había encontrado personal mínimo dispuesto a trabajar por la presión impositiva que les genera Ganancias. En definitiva, trabajaban más, resignaban sus días de descanso y terminaban cobrando prácticamente lo mismo.

Toyota viene promocionando la apertura de un tercer turno laboral, ya había atravesado por esta situación en 5 jornadas sólo en lo que va de 2023. Se trataba de un boicot al crecimiento industrial del cual Economía ya estaba alertado.

La decisión de Sergio Massa implica abrir una puerta por la que ahora buscarán pasar muchos otros sindicatos y cuerpos de delegados. Son numerosas las actividades en la industria, el transporte y los servicios en las que Ganancias se convirtió en una traba a la hora de discutir una ampliación de la producción.

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